Peugeot 504

Peugeot
Peugeot 504 Limousine (1968–1975)
504
Verkaufsbezeichnung:	504
Produktionszeitraum:	1968–2005
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi, Coupé, Cabriolet, Pick-up
Motoren:	Ottomotoren: 1,8–2,7 Liter (54–106 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,3 Liter (40–51 kW)
Länge:	4360–4800 mm
Breite:	1690–1700 mm
Höhe:	1350–1550 mm
Radstand:	2550–2900 mm
Leergewicht:	1140–1375 kg
Vorgängermodell	Peugeot 404
Nachfolgemodell	Peugeot 505

Der Peugeot 504 war eine Pkw-Reihe der oberen Mittelklasse des französischen Herstellers Peugeot, die in Sochaux zwischen Sommer 1968 und Ende 1983^[1] hergestellt wurde, wobei der Pick-up noch bis Ende 1993^[2] vom Band lief. Der Wagen wurde verschiedentlich als Lizenzbau produziert, zuletzt noch bis Dezember 2005 in Nigeria.

Die Karosserie wurde von dem italienischen Designstudio Pininfarina entworfen; verantwortlicher Designer der Limousine war Aldo Brovarone, Cabrio und Coupé wurden von Sergio Pininfarina entworfen.^[3] Die Limousine wurde zum Auto des Jahres 1969 gewählt.

Am 19. September 1968 wurde der 504 zunächst als viertürige Stufenhecklimousine vorgestellt. Später kamen ein zweitüriges Coupé, ein Cabriolet sowie ein Kombi hinzu. Außerdem wurde eine Pick-up-Version des 504 angeboten, ein Fahrzeug mit einem Führerhaus für drei Personen und einer Ladefläche, sowie ein Fahrgestell mit Fahrerhaus.

Insgesamt wurden 3.711.556 Exemplare gebaut; bei Peugeot kamen nur die Kleinwagen 205 und 206 auf größere Stückzahlen.

1. ↑ Modellgeschichte der Limousinen und Kombis http://www.michaelsemmler.de/
2. ↑ Auflistung diverser Verkaufsprospekte für Frankreich bis 1993 http://bunnik.perso.sfr.fr/peu50403.htm
3. ↑ Brief von Aldo Brovarone http://www.504ccforum.de/viewtopic.php?f=27&t=1042&p=6911#p6911